Бөтен дөньяда машиналарга һәм мотоциклларга сорау арту көчле сикерү стартер бизнесының киңәюендә гаепле.Моннан тыш, кулланучылар портатив сикерүне куллана башладылар, куркынычсызлык һәм куркынычсызлык турында белү аркасында машина резервы чыганагы.Литий-ион, кургаш кислотасы һәм башка төр сикерү башлангычлары базарның сегментларын тәшкил итә (никель-кадмий һәм никель-металл гидрид).Глобаль портатив сикерү стартер базары куллану нигезендә дүрт категориягә бүленә: автомобиль, мотоцикл, башкалар (диңгез җиһазлары һәм приборлары), һәм электр кораллары. двигатель.Гадәттә, ул машинаның батареясына һәм батарея пакетына тоташырга мөмкин булган кабельләрне үз эченә ала.Көчле сикерү стартларының өстенлеге шунда: алар кешеләргә машиналарын яңадан торгызырга булыша ала, гадәттән тыш хәлдә бик мөһим булырга мөмкин.
Factсеш факторлары
Сикерү стартеры автомобиль һәм транспорт өлкәсендә киң кулланыла.CNBC мәгълүматлары буенча, Америка машиналарының якынча 25% ким дигәндә 16 яшь дип санала.Моннан тыш, типик транспорт яше рекорд дәрәҗәсенә күтәрелде.Автомобиль өзелү һәм кысылган машиналар таралуы иске машиналар паркы арту нәтиҗәсендә арта.Шуңа күрә, яхшыртылган сикерүне куллануны арттыру көтелә.Моннан тыш, алдынгы зарядка арту һәм автомобильләрне электрлаштыру көчәя, киләсе елларда дөньякүләм көчле сикерү стартер базарының киңәюенә ярдәм итәр дип көтелә.Ерак яки еш сәяхәт итүче кешеләр саны арта;бу төркем "санлы күчмә" халык дип атала.Бу кешеләргә электрон җайланмаларны зарядлы тоту өчен еш мобиль электр кирәк-яраклары кирәк.Көчле сикерү башлангычлары бу таләпкә төгәл туры килә, шуңа күрә алар бу демографик популярлык арта.
Сегменталь күзәтү
Типка нигезләнеп, көчле сикерү стартеры өчен глобаль базар литий ион батарейкаларына һәм кургаш кислотасы батарейкаларына бүленә.Куллану төренә нигезләнеп, базар автомобильләргә, мотоциклларга һәм башкаларга бүленә.
Көчле корыч кислотасы сикерү стартерлары - корыч кислотасы батарейкаларын кулланып машинаны яки башка машинаны эшләтеп җибәрү өчен кыска электр энергиясен китерә торган кораллар.Гадәттәге корыч кислотасы батарейкалары белән чагыштырганда, бу гаджетлар гадәттә тагын да тыгызрак һәм портатив, аларны сәяхәткә һәм саклауга гади итә.Литий-ион сикерү стартерлары белән чагыштырганда, корыч кислотасы портатив сикерү стартлары ешрак югарырак кранк көче тәкъдим итә, аларны авыррак машиналар яки двигательләр югары күчерү өчен камил итә.
Керем буенча, автомобиль сәнәгате иң зур кызыксынучы булып тора һәм 2025 елга 345,6 миллион АКШ долларына җитәр дип фаразлана. Бу үсеш башка илләр арасында Кытай, АКШ, Indiaиндстанда электр машиналары җитештерү үсеше белән бәйле булырга мөмкин.Моннан тыш, төрле төбәкләрдәге хөкүмәтләр электр машиналарын (ЕВ) пропагандалау өчен берничә адым ясыйлар.Мәсәлән, Кытай хакимияте 2017 елның декабрендә электр һәм гибрид машиналарга зур инвестицияләр салу планнары турында игълан итте, бу киләсе берничә елда пычрану дәрәҗәсен сизелерлек киметәчәк.Фаразланган чорда, мондый инициативалар, мөгаен, автомобиль кушымталары өчен көчле сикерү стартларына ихтыяҗны арттырыр, базар киңәюенә этәргеч бирер.
Пост вакыты: 13-2023 февраль